Přepravní nádrž na vodu

Plastová nádrž na přepravu kapalin má speciálně těsnější víko. Je velmi odolná díky výztužným žebrům a speciálnímu tvaru. Je vhodná pro přepravu pitné vody, má A-TEST. Používá se také pro skladování motorové nafty. Skutečný plnící objem nádrže by měl být o 5 % menší než její nominální objem. Nádrž je odolná vůči UV záření a teplotám od -40 °C do +60 °С.

Plastová nádrž na přepravu kapalin má speciálně těsnější víko. Je velmi odolná díky výztužným žebrům a speciálnímu tvaru. Je vhodná pro přepravu pitné vody, má A-TEST. Používá se také pro skladování motorové nafty. Skutečný plnící objem nádrže by měl být o 5 % menší než její nominální objem. Nádrž je odolná vůči UV záření a teplotám od -40 °C do +60 °С.

Plastová nádrž na přepravu kapalin má speciálně těsnější víko. Je velmi odolná díky výztužným žebrům a speciálnímu tvaru. Je vhodná pro přepravu pitné vody, má A-TEST. Používá se také pro skladování motorové nafty. Skutečný plnící objem nádrže by měl být o 5 % menší než její nominální objem. Nádrž je odolná vůči UV záření a teplotám od -40 °C do +60 °С.

Plastová nádrž na přepravu kapalin má speciálně těsnější víko. Je velmi odolná díky výztužným žebrům a speciálnímu tvaru. Je vhodná pro přepravu pitné vody, má A-TEST. Používá se také pro skladování motorové nafty. Skutečný plnící objem nádrže by měl být o 5 % menší než její nominální objem. Nádrž je odolná vůči UV záření a teplotám od -40 °C do +60 °С.

Plastová nádrž na přepravu kapalin má speciálně těsnější víko. Je velmi odolná díky výztužným žebrům a speciálnímu tvaru. Je vhodná pro přepravu pitné vody, má A-TEST. Používá se také pro skladování motorové nafty. Skutečný plnící objem nádrže by měl být o 5 % menší než její nominální objem. Nádrž je odolná vůči UV záření a teplotám od -40 °C do +60 °С.

Plastová nádrž na přepravu kapalin má speciálně těsnější víko. Je velmi odolná díky výztužným žebrům a speciálnímu tvaru. Je vhodná pro přepravu pitné vody, má A-TEST. Používá se také pro skladování motorové nafty. Skutečný plnící objem nádrže by měl být o 5 % menší než její nominální objem. Nádrž je odolná vůči UV záření a teplotám od -40 °C do +60 °С.

Plastová nádrž na přepravu kapalin má speciálně těsnější víko. Je velmi odolná díky výztužným žebrům a speciálnímu tvaru. Je vhodná pro přepravu pitné vody, má A-TEST. Používá se také pro skladování motorové nafty. Skutečný plnící objem nádrže by měl být o 5 % menší než její nominální objem. Nádrž je odolná vůči UV záření a teplotám od -40 °C do +60 °С.

Plastová nádrž na přepravu kapalin má speciálně těsnější víko. Je velmi odolná díky výztužným žebrům a speciálnímu tvaru. Je vhodná pro přepravu pitné vody, má A-TEST. Používá se také pro skladování motorové nafty. Skutečný plnící objem nádrže by měl být o 5 % menší než její nominální objem. Nádrž je odolná vůči UV záření a teplotám od -40 °C do +60 °С.

Plastová nádrž na přepravu kapalin má speciálně těsnější víko. Je velmi odolná díky výztužným žebrům a speciálnímu tvaru. Je vhodná pro přepravu pitné vody, má A-TEST. Používá se také pro skladování motorové nafty. Skutečný plnící objem nádrže by měl být o 5 % menší než její nominální objem. Nádrž je odolná vůči UV záření a teplotám od -40 °C do +60 °С.

Plastová nádrž na přepravu kapalin má speciálně těsnější víko. Je velmi odolná díky výztužným žebrům a speciálnímu tvaru. Je vhodná pro přepravu pitné vody, má A-TEST. Používá se také pro skladování motorové nafty. Skutečný plnící objem nádrže by měl být o 5 % menší než její nominální objem. Nádrž je odolná vůči UV záření a teplotám od -40 °C do +60 °С.

Plastová nádrž na přepravu kapalin má speciálně těsnější víko. Je velmi odolná díky výztužným žebrům a speciálnímu tvaru. Je vhodná pro přepravu pitné vody, má A-TEST. Používá se také pro skladování motorové nafty. Skutečný plnící objem nádrže by měl být o 5 % menší než její nominální objem. Nádrž je odolná vůči UV záření a teplotám od -40 °C do +60 °С.